每天有80人——到2024年将达到3万人——被悬架损坏、减震器损坏和车轮报废等问题困在车内。
在《每日快报》披露需要130亿英镑和至少10年的时间来修复我们破旧的道路一年后，RAC宣布了这一收费。
政府已承诺在11年内额外投入83亿英镑。
救援机构的西蒙·威廉姆斯说:“坑洼不仅仅是一种刺激。
“它们对所有道路使用者来说都是一个严重的危险，我们担心随着天气变冷，情况会变得更糟。”
“地方议会多年来一直资金短缺，导致全国各地的道路年久失修，当车辆不可避免地被损坏时，司机们不得不争取赔偿。”
“英国道路维护系统的漏洞再次令人尴尬地暴露出来。”
高速公路专家表示，政府的资金是不够的。
沥青工业联盟表示，修复损坏至少需要十年时间。东苏塞克斯郡Danehill的坎诺豪斯学校外的道路是那些被进一步退化的贫瘠路段之一。
一年前，学校负责人警告说，大门附近的一系列陨石坑迫使家长和其他司机在车道的另一侧转弯。损坏的地方还没有修复。
东苏塞克斯高速公路公司表示:“我们负责超过2000英里的道路，所以我们的工作重点是确保对道路使用者构成最大危险的坑洼尽快得到修复。”
RAC的研究显示，在2024年的最后三个月，与坑洼相关的故障达到了5153起。
该机构表示，这是自2017年以来同期的最高水平。
现在预计在春季之前又会有一个异常繁忙的时期，因为水会进入道路裂缝，冻结和膨胀，造成进一步的破坏。
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