瑞安航空(Ryanair)的一名飞行员透露了这家廉价航空公司的乘客在度假时持续遭遇航班延误的原因，并将在今年夏天继续这样做。
英国民航局(Civil Aviation Authority)本月早些时候发布的一份报告显示，尽管机票价格飙升，但英国机场的航班准点率远低于去年疫情前的水平。
数据显示，2024年，各航空公司64%的航班在预定时间15分钟内起飞或抵达。尽管这一比例高于前12个月的63%，但仍低于2019年冠状病毒前75%的水平。数据显示，在2024年的最后三个月，66%的瑞安航空航班在预定时间的15分钟内到达或离开。
一位资深飞行员表示，他们认为瑞安航空公司的周转时间短可能是导致意外等待时间的因素。他们说:“我的大多数延误都是瑞安航空公司25分钟的转机。让乘客下机的时间短得可笑;清洁客舱;给飞机加油;为返程准备飞行计划、演出电话等;让乘客上车。”
他们补充说:“此外，如果机上有残疾乘客，就更难制定这个时间表。瑞安航空的日程安排非常紧凑，因此无法弥补当天早些时候发生的任何延误。通常情况下，我要等15分钟以上，有时要等几个小时，等“早班”飞机回到基地，这样我就可以开始上晚班了。瑞安航空在一天内塞了这么多航班，而且经常让我们接近飞行时间限制——延误只会随着时间的推移而加剧。”
这位飞行员还表示，瑞安航空公司的飞行员是按“预定时薪”支付的，他们认为这促使瑞安航空公司的老板削减计划飞行时间，以降低工资成本。他们还说:“瑞安航空一直在努力减少航班的计划飞行时间，因为这样可以节省工资。
“因此，如果逆风比预期的要强一点，或者机场交通比预期的要繁忙一点，那么几乎没有灵活的时间表来弥补任何空中延误——这些延误会在一天中增加。”顺便说一句，如果我们被延误了——有时是几个小时——我们仍然只能得到计划/预定飞行时间的报酬。所以加班零加班。”
尽管航班延误可能令人沮丧，但乘客可能会认为，为了节省瑞安航空的机票钱，冒着短暂滞留的风险是值得的。
《镜报》联系了瑞安航空，请其置评。
