红牛的佩雷斯在巴西一级方程式大奖赛的冲刺比赛中得到了一些安慰

Andre Penner

圣保罗(美联社)——红牛的塞尔吉奥·佩雷斯最近几周面临着不利因素,包括他在墨西哥大奖赛中撞车,以及他和刘易斯·汉密尔顿在争夺车手亚军位置上的差距正在缩小。

在英特拉格斯举行的巴西大奖赛也让墨西哥人感到沮丧,他将以第九名的位置开始周日的比赛,因为周五的排位赛在雨中表现不佳。但在周六的阳光照耀下的冲刺比赛中获得第三名的成绩让他在汉密尔顿的2分的情况下获得了6分的提升,并希望周日的比赛会有所不同。

佩雷斯在F1积分榜上排名第二,并试图阻止汉密尔顿,后者将差距从39分缩小到20分,还剩下三站比赛。周六的冲刺赛可能会迫使这位梅赛德斯车手在这场大多数车迷都支持他的比赛中冒更多的风险。

佩雷斯同意他对自己的赛车在巴西的比赛中更有信心。

“在墨西哥,我们很强大。但在这里,这是美好而坚实的一天。这是一个好地方,”佩雷斯说。“明天,我必须努力提高每个人的水平。一切皆有可能。”

墨西哥人不得不反击,重新夺回了他开始时的第三个位置。在冲刺赛中,他被梅赛德斯的两位车手超越,而喧闹的巴西球迷则为乔治·拉塞尔和汉密尔顿欢呼。佩雷斯在直道上的高速发挥了作用,所以他可以在后面把他们甩在后面。

红牛车队的f1冠军马克斯·维斯塔潘将以杆位开始比赛,他在英特拉格斯赢得了他本赛季的第四场冲刺比赛,并将在他的积分榜上再增加8分。迈凯轮车队的兰多诺里斯获得第二名,在24圈的比赛中落后荷兰人四秒多。

诺里斯从杆位开始冲刺,维斯塔潘第二,佩雷斯第三。在第一圈结束之前,这位三届F1冠军已经占据了第一名的位置。

诺里斯说:“这是值得回顾的事情。”“我最初的开始很好,但在发布的第二阶段,可能我有点保守。”

短跑比赛奖励更多的积分,但在新的规则下,不再被视为大奖赛的排位赛。在英特拉格斯的比赛是2024赛季的最后一场比赛。

早些时候,诺里斯在车队广播中对短跑比赛排位赛的结果感到惊讶。“干得不错吧?”(这一圈)看起来很糟糕,但也很好,”23岁的他说。

后来,他在接受电视台采访时更加不相信。

“老实说,这感觉是我做过的最糟糕的一圈,所以我有点惊讶。我很长时间以来的第一个杆位,所以我很高兴,”诺里斯说。

周日的比赛维斯塔潘将占据杆位,周五的排位赛在英特拉格斯大雨和强风中确定了这一点。法拉利的查尔斯·勒克莱尔将以第二名的位置发车,兰斯·斯特罗尔和费尔南多·阿隆索的两辆阿斯顿·马丁将在第二排发车。

梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿将在周日从第五名发车。

圣保罗几乎没有什么利害关系。维斯塔潘在10月初赢得了他的第三个连续冠军,而红牛已经获得了制造商冠军。

阿隆索在周五的练习中说赛道很脏,“不符合一级方程式的标准”。练习赛一结束,赛事管理员就清理了一些弯道,周六的情况似乎有所改善。

上周五,f1宣布将英特拉格斯的合同延长至2030年。

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