carwinds的Fury 325过山车是世界上最高、最受欢迎的过山车之一。周五，一名游客报告称，该过山车的支柱出现裂缝，周一，北卡罗来纳州开始对其进行检查。
游乐园当天关闭了钢制过山车，但对于导致Carowinds发生那一刻的情况，仍有许多疑问:是什么导致了裂缝;什么时候开始显露出来的?Carowinds的日常乘车检查怎么会错过一个裂缝，而最终被一名顾客发现;这个游乐园离避免一场潜在的灾难有多近呢?
北卡罗来纳州劳工部的电梯和娱乐设备局正在调查此事，官员们周一来到了公园。该机构负责游乐园的检查。
总部位于巴尔的摩、生产过山车和其他游乐设施的Premier Rides公司的老板兼总裁吉姆·西伊(Jim Seay)说，这种检查是多层次的，与飞机经历的检查类似。Premier与Carowinds的所有者Cedar Fair parks合作了30年。
Seay说，裂纹可能出现在有轻微缺陷的钢焊缝上，随着时间的推移，这些缺陷可能导致裂纹和断裂。Seay说，公园可能会与瑞士制造商Bolliger and Mabillard协调维修，该制造商制造了Fury 325。
“这是非常罕见的，”西伊说。他说，第一游乐园的游乐设施还没有遇到过类似的问题。他补充说，游客在公园技术人员和运营人员之前发现问题也很少见。
Carowinds周一没有回应置评请求。周六，Carowinds告诉《夏洛特观察家报》，“公园的维修团队正在进行彻底的检查，在维修完成之前，游乐设施将一直关闭。”
“Carowinds”横跨北卡罗来纳州和南卡罗来纳州的边界，“Fury 325”在北卡罗来纳州一侧，尽管它本身延伸到了南卡罗来纳州。
北卡罗来纳州劳工部的一位发言人告诉《观察家报》说:“这种搭车方式过去没有出现过问题。”据《观察家报》新闻合作伙伴WSOC报道，北卡罗来纳州官员上次检查过山车是在2月23日，没有发现违规行为。
对于Carowinds来说，这是一个具有里程碑意义的季节——今年是它成立50周年。
8年前的2015年3月，Fury 325高调亮相。Fury 325是一种“千兆”过山车，落差在300到399英尺之间。Fury 325到达325英尺的高度——比自由女神像的顶部高20英尺——然后开始以81度角下降。
据Carowinds称，Fury 325每小时可容纳约1470人。整个过程持续约3分25秒，速度可达每小时95英里。
6月25日，Carowinds在其社交媒体账户上庆祝了本季第50万名乘坐者。
近一周后，6月30日星期五，杰里米·瓦格纳(Jeremy Wagner)拍摄的一段视频显示，骑手们正在翻过一根断裂的柱子。瓦格纳说，当过山车的车经过柱子时，他看到柱子的顶部移动了。据WSOC报道，他向消防部门报告了此事，近一个小时后，Carowinds才关闭了过山车。
第二天，7月1日，星期六，谢尔比的蒂芙尼·柯林斯·牛顿在Facebook上说，她回去看了一张6月24日拍摄的Fury 325鞋的照片，现在她注意到鞋子上的裂缝了。
西伊说，在看完视频后，他不相信有人有生命危险。他说，游乐设施的设计是为了适应压力因素，并设计了冗余以解决潜在的故障。
例如，制造商、公园、州政府机构和保险公司都要求进行检查。检查包括每天、每周、每月和每年检查硬件和螺栓。柱子可以从地面、攀爬或无人机上用瞄准镜检查，这正变得越来越可用。
西伊说，Carowinds和Cedar Fair因其公园运营而备受尊敬。
“我知道(B&M)是Premier的竞争对手，但他们是最高标准设备的黄金标准生产商，”他说。“你应该更关心如何安全到达公园和回家，而不是乘坐那些有层层检查的游乐设施。”
西伊说，如果游客发现游乐设施有问题，请向游乐设施运营商或其他公园员工报告。
据Carowinds介绍，carwinds的技术人员每天在公园开放前都会检查每一个游乐设施，检查游乐设施的机械、结构和电子部件。检查还包括一个完整的骑行周期。每次骑行都有检查期间使用的检查清单。
根据美国国家安全委员会编制的《2021年固定场地游乐设施伤害调查》，每100万次游乐设施中有0.9人受伤。该报告是为国际游乐园和景点协会编写的，该协会代表了100多个国家的6000多名娱乐行业成员。
根据IAAPA的数据，在典型的一年里，超过3.85亿人在北美大约400个固定场地设施中进行超过17亿次游乐设施。
IAAPA发言人凯特琳·迪宁说:“作为一个行业，我们致力于不断改进全球行业的安全协议。”她拒绝讨论Carowinds事件，让IAAPA董事会成员Seay对此发表评论。
Fury 325于八年前开业，其特色是1.2英里的轨道，有三列32人乘坐的露天列车。在过去的六年里，它一直被行业刊物《今日娱乐》评为世界上最好的钢制过山车。
