如果你注意到2024年达喀尔车队的不断移动，你很快就会意识到所有车辆都缺少一个共同和具有代表性的元素。飞行员和副驾驶的国旗，这一事件中的经典徽章，不再出现在机组人员的名字和姓氏旁边。这一变化说明了在冲突不断的全球背景下组织如此规模和规模的竞赛所涉及的复杂性和安全挑战。
“的确，很多人都注意到了这个细节，但这只是一项包括40多项措施的计划中最明显的部分，”集会负责人大卫·卡斯特拉(David Castera)告诉EL PAíS。他补充说:“每年我们都会制定一项安全计划，而当今世界的全球背景使我们认为，拿掉国旗是向外界传递中立信息的一种方式。”本届比赛已经在沙特阿拉伯举办了第五届，比赛周围加强了警力，并进一步加强了一贯严格的安全措施。其避免危险情况的年度计划包括40多项措施。
2022年，达喀尔在比赛开始前就遭遇了两起带有爆炸装置的恐怖袭击。在那次袭击中，业余飞行员菲利普·波顿(Philippe Bourton)的腿受了重伤，不过幸运的是，他没有失去生命，并且能够康复。在那次事故发生两年后，他今年重返赛场参加比赛。从那以后，集会避免了之前在核实期间在酒店举行的集会，选择在远离大城市的地方设立营地，实际上与外界隔绝。
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国际汽车联合会(FIA)和国际摩托车联合会(FIM)决定对世界汽车拉力赛(W2RC)日历上的其余站点采用一项针对拉力赛特定规定的修改，从而实施了这项新禁令。国际汽联第6.3条补充规定:“选手的名字旁边不允许有旗帜。”国际赛会在达喀尔特别规则第6.1.1.3条中简单地规定“骑手的名字旁边不允许有旗帜”。
在过去，达喀尔站和W2RC站的规则是这样的:“司机和副司机的首字母缩写和姓氏，然后是国家国旗。(国际体育)规则第9.4条，必须出现在车辆前翼或前门的两侧。字母应该有30到50毫米高。”
去年，卡洛斯·塞恩斯和卢卡斯·克鲁兹的奥迪，他们的名字旁边有西班牙国旗。AFP7 via Europa Press (AFP7 via Europa Press)
对国旗的限制在去年就已经存在了，尽管它只适用于俄罗斯或白俄罗斯国籍的参赛者，他们用其他国家的执照参赛。乌克兰的战争导致国际汽联迫使车手签署一份声明，谴责这些事件，并使用另一本护照，国际汽联直接严格排除了所有俄罗斯车手。
以色列和加沙之间的战争爆发导致三名参加拉会赛的以色列选手改变了他们的参赛执照，还有一名俄罗斯选手，他在2022年使用以色列护照参加比赛，今年隐姓姓名参加比赛:他的名字和执照都没有出现在官方网站上，在国际汽联的官方成绩表上，他们的国籍被排除在外。
该组织承认，中东的新冲突加速了实施这一新的安全政策的计划，这一选择已经被考虑了好几年。事实上，这一决定是在大多数车辆已经在巴塞罗那准备登上该组织租用的一艘货船时做出的，该货船将于12月7日开往沙特阿拉伯。一些人能够及时移除贴纸，而另一些人则选择用黑色马克笔划掉国旗。
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