沙普斯:英国不会允许红海成为航运“禁区”

英国内阁部长表示,英国及其盟国不会允许红海成为航运的“禁区”,并将加大努力应对伊朗的“恶意影响”。

国防大臣格兰特·沙普斯(Grant Shapps)表示,英国致力于“击退”也门一个伊朗支持的组织对使用这条重要贸易路线的船只的袭击。

外交大臣卡梅伦勋爵表示,必须向德黑兰发出一个“非常明确的信息”,即伊朗的活动不会被容忍。

沙普斯先生告诉《星期日泰晤士报》:“我们致力于保护英国的利益——悬挂英国国旗的船只,或与英国水手一起航行的船只,或运往我们海岸的货物。”

“我们已经看到恐怖袭击造成的破坏,包括马士基和英国石油公司在内的主要运营商都避开了该地区。

“我们不能允许任何海域成为禁区,尤其是这样一条至关重要的航线。但更广泛的是,我们需要促进一个更安全的世界。

“大量的非法袭击对国际商业和海上安全构成了直接威胁。

“基于规则的世界秩序意味着我们必须继续致力于击退这些攻击,以保护全球贸易的自由流动,我决心英国将继续在这方面发挥主要作用。”

外交大臣卡梅伦勋爵表示,也门胡塞叛军袭击了使用繁忙贸易路线的货船,这只是伊朗支持的组织之一,包括哈马斯。

胡塞武装在红海对船只的袭击是对加沙冲突的回应,该组织声称袭击的目标是与以色列有联系的船只。

据报道,周六在红海发生了更多船只被无人机袭击的事件。

卡梅伦勋爵说:“毫无疑问,伊朗在该地区和世界上都是一个彻头彻尾的邪恶势力。

“这里有胡塞武装,有真主党,还有伊朗支持的伊拉克民兵,他们一直在袭击英国和美国的基地和部队。

当然,还有哈马斯。所以你有所有这些代理人,我认为,首先,伊朗得到一个非常明确的信息,即这种升级是不能容忍的,这是非常重要的。

“其次,我们需要与我们的盟友合作,制定一套真正强大的威慑伊朗的措施,我们这样做是很重要的。

“与前几年和几十年相比,世界上的危险和不安全程度处于极高的水平,伊朗的威胁是这种局面的一部分。”

英国海上贸易行动(UKMTO)是一项向航运运营商提供安全事件信息的皇家海军倡议,强调了周六发生的一系列袭击事件。

有多份报告称,一架无人机在距离一艘船只1.5海里的地方低空飞行,然后爆炸,事件发生在距也门海岸50海里左右的地方。

据报道,另一起无人机袭击发生在距也门萨利夫约45海里的红海。

周六发生的另一起事件发生在印度韦拉瓦尔西南约200英里处——远远超出了一直是袭击航运焦点的红海——美国声称,一架从伊朗发射的神风特攻队无人机击中了一艘化学品油轮。

卡梅伦勋爵在访问中东后发表了上述评论,并与埃及外长讨论了红海局势。

英国皇家海军“钻石”号军舰已经加入了保护货船的国际行动,卡梅伦勋爵暗示,英国可能会更多地参与到联合行动中来。

如果红海对航运来说太危险,往返于亚洲和欧洲之间的船只将被迫绕道非洲南端,而不是使用苏伊士运河,这将增加成本。

一些航运公司和石油巨头英国石油公司已经将船只从该地区改道。

新闻协会-大卫·休斯

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