卡塔尔多哈:根据Mwani Qatar的数据，哈马德、鲁韦斯和多哈港口在2024年12月表现强劲，货物吞吐量与上个月相比大幅增长。
2024年12月的货物吞吐量大幅增长，比11月增长了45%。
Mwani Qatar昨天在X平台上表示，建筑材料和滚装设备的增长率分别为110%和47%。
2024年12月，通过这三个港口的普通和散货吞吐量为137,518吨，而2024年11月为94,990吨，环比激增45%。
二零二三年十二月，各港口共接收223艘船舶，而同期处理的货柜、滚装货物、禽畜及建筑物料分别为107,634个标准箱、8,339个标准箱、24,571个标准箱及49,184吨。
2024年11月，通过这三个港口的普通和散货吞吐量为94990吨，与2024年10月相比增长了22%。
卡塔尔港口接收了226艘船舶，而同期处理的集装箱、滚装、牲畜和建筑材料分别为125,202个标准箱(20英尺当量单位)、5,656个单位、32,150个头和23,422吨。
根据Mwani Qatar网站的数据，2024年期间，多达2546艘船只停靠卡塔尔的三个港口。
通过三个港口处理的一般货物为1,634,728吨，而RORO(车辆)总数为72,697辆;集装箱1,221,073标准箱;牲畜419,425头;建筑材料去年是479,244吨。
2024年，哈马德港集装箱吞吐量1318414标准箱;散货1,303,049货运吨;散装货物400,478吨;牲畜头9301头;80,294个滚装装置。
去年，在该港口停靠的船只也多达1655艘。
哈马德港作为本地区重要港口之一，正朝着更加强大的地位稳步前进。
它的目标是在卡塔尔实现更高效的物流服务业，并转型为全球领先的贸易中心，从而加强其经济多元化计划，与卡塔尔2030年国家愿景相一致。
集装箱码头的设计旨在应对不断增长的贸易量，提高经商的便利性，并支持实现经济多样化，这是卡塔尔2030年国家愿景的最重要目标之一。
另外，根据QTerminals的数据，哈马德港在2024年12月接收了137艘船舶，而集装箱，散货，散货和滚装处理分别为106,603标准箱(20英尺当量单位)，31,000 F/T(货运吨)，101,022 F/T和8,310个单位。
2024年11月，哈马德港的业绩表明，它接收了多达139艘船只，处理了125,258个标准箱;散货88,865货运吨;5,645台滚装机和8,000头牲畜。
QTerminals是由卡塔尔港口管理公司(Mwani Qatar)和卡塔尔航运公司(Milaha)共同成立的码头运营公司，负责实现卡塔尔的进出口、海上贸易流动和刺激当地和区域经济增长。
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