宾夕法尼亚州官员周三表示，宾夕法尼亚州将用卡车运送2000吨轻质玻璃块，以帮助迅速重建费城95号州际公路坍塌的部分，工作人员将每天24小时工作，直到重新开放这条重要的商业动脉。
州长乔什·夏皮罗(Josh Shapiro)说，工作人员不会立即重建立交桥，而是用回收的玻璃填充坍塌的区域，以避免其他材料的供应链延误。
但夏皮罗一再拒绝估计需要多长时间才能使繁忙的东海岸高速公路恢复交通畅通。
“我们将尽快完成这项工作，”夏皮罗在现场附近的新闻发布会上说，重型机械正在清理残骸。他说这项工作将由工会劳工完成。
调查人员继续调查一辆运送汽油的卡车在匝道上失控并侧翻的原因，并在周日早上引发火灾，导致95号州际公路北行车道倒塌，南行车道严重受损。
夏皮罗说，工人们将填补这个大约100英尺长、150英尺宽的缺口，在地下通道区域堆积回收泡沫玻璃骨料，使其达到地面水平，然后铺上路面，这样三条车道的交通就可以重新开放。
夏皮罗表示:“这种方法将使我们避免因运输和供应链问题而导致的延误，并寻求一条简单、快速的途径。”
官员们说，在那之后，在工作人员挖掘填充物以恢复出口坡道的同时，将在它旁边建造一座替代桥，以改变交通路线。
拜登政府承诺提供援助，因为夏季旅游季节开始之际，费城的交通陷入瘫痪。它颠覆了成千上万的早晨通勤，扰乱了无数的商业活动，迫使货运公司寻找不同的路线。
立交桥北向和南向车道的拆除预计将于周四完成。官员们说，运送玻璃骨料的卡车可能会在同一天开始抵达，并将有州警察护送。
供应玻璃骨料的北美航空骨料公司(AeroAggregates of North America)在费城以南的特拉华河沿岸有一个生产基地。该公司首席执行官阿奇·菲尔希尔说，在那里，它将从垃圾填埋场运来的玻璃瓶和罐子磨成粉末，并将其加热成泡沫，从而生产出体积小、重量轻的块状物，这些块状物呈灰色，看起来像石头，但却像聚苯乙烯泡沫塑料一样轻。
每个大约一英寸或一英寸半宽。
Filshill估计，I-95项目所需的10,000立方码的玻璃块需要大约100箱卡车的装载量。菲尔希尔说，总重量约为2000吨，只是普通沙子或泥土重量的一小部分，这意味着将它们运到现场所需的卡车要少得多。
菲尔希尔说，自2017年开始生产该产品以来，PennDOT是第一个使用该公司产品的公司，现在已被全国23个州的交通部门批准使用。他说，AeroAggregates将把原本用于其他不太紧急项目的材料转移到I-95项目上。
美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)表示，运输中断可能会提高消费品的成本，因为卡车司机现在必须行驶更长的路线。
布蒂吉格说，每天有16万辆汽车通过这一路段，其中8%是卡车。
警方表示，司机在事故中死亡。周二晚上，费城法医确认他是53岁的内森·穆迪。
州警察官员说，卡车运输公司已经联系了他们，并一直在合作，但拒绝透露该公司的身份，也不愿透露该公司是否有运输汽油的合法执照。
当局说，司机在向北行驶的途中向一家便利店运送燃料，卡车在转弯的匝道上失去控制，侧身着陆，油箱破裂。
