布鲁塞尔:周五(2月2日)，要求公平价格和减少繁文缛节的抗议农民封锁了比利时和荷兰之间的边界，而在政府做出进一步让步后，他们在法国的同行开始在全国范围内解除封锁。
从法国到波兰，许多欧洲国家都爆发了农民抗议活动，暴露出欧盟应对气候变化的努力、成本上升以及来自国外的竞争对农业的影响所带来的紧张局势。
本周，这种不满情绪在布鲁塞尔达到了顶点。农民们向欧洲议会(European Parliament)投掷鸡蛋和石头，并燃放烟花，要求参加附近峰会的欧盟领导人采取更多措施帮助他们。
比利时和荷兰的农民星期五封锁了两国之间的几个过境点，继续阻止卡车进出泽布吕赫港。泽布吕赫港处理来自英国和其他地方的汽车进口和一些新鲜农产品。
一名港口发言人表示，通过泽布鲁吉港运送货物的汽车制造商包括特斯拉(Tesla)、宝马(BMW)、梅赛德斯(Mercedes)、现代(Hyundai)和沃尔沃(Volvo)。他补充称，由于滞留在码头的车辆太多，该港口的运力正迅速被填满。大约2000辆卡车被堵在港口外。
比利时首相亚历山大·德克罗敦促他的农民解除封锁。
与此同时，法国农民在法国各地的数十个地点拆除了许多由干草捆构成的路障，其中包括通往法国首都的几条高速公路，在得到更多政府承诺后，他们暂停了抗议活动。
“路障正在一个地区一个地区地被拆除。有些仍然在原地，但在早上，它们将一点一点地被移走，”FNSEA农民联盟的高级官员杰罗姆·德斯佩告诉法国信息电台。
法国农民表示，埃马纽埃尔·马克龙(Emmanuel Macron)总统的政府现在需要迅速兑现承诺，其中包括取消提高拖拉机柴油税收的计划，放宽农药法规，暂停新的休耕土地规定，以及对食品进口进行更多安全检查。
他们重返农场将给34岁的法国新总理阿塔尔(Gabriel Attal)带来一些喘息的机会，但欧洲其他国家的政府仍在努力平息不断蔓延的愤怒。
希腊政府表示，将把一项针对农用柴油的特别退税延长一年，以帮助支持农民。农民的要求还包括更便宜的电力，以及对洪水造成的农作物和牲畜损失给予更快的补偿。
法国农业部长马克表示，前方还有更多艰苦的工作要做。“农民们并没有永远给我们一张免费通行证，”他说。
