依斯干达PUTERI, 12月12日——继森林城市金融特区(SFZ)的宣布之后，柔佛政府将考虑在苏丹阿布巴卡尔综合体(KSAB)的第二连接路口建立一条专用车道。
国家公共工程、交通和基础设施委员会主席Mohamad Fazli Mohamad Salleh表示，这一想法是为了让SFZ内的人更容易在连接马来西亚和新加坡的第二环过境点进出，特别是在高峰时段。
“首先需要进行深入的研究，使我们能够确定最佳的实施方法。
“KSAB面临的问题之一是严重的交通拥堵，特别是在高峰时间、周末或假期。
“随着森林城市的SFZ的宣布，州政府将进行一项研究，以创建一个特殊的车道或路线，”Mohamad Fazli今天在滨海酒店主持森林城市到大士的新加坡巴士服务开幕式后告诉记者。
出席活动的还有柔佛州旅游、环境、遗产和文化委员会主席K. Raven Kumar和森林城市副主席Syarul Ihzam Sarifudin。
法兹利说，这项研究需要仔细审查，因为许多马来西亚人和新加坡驾车者都使用第二环线交叉口。
他补充说，预计将于今年年底开始在KSAB实施涉及汽车的反流车道。
“目前，我们已经有了巴士专柜路线，而汽车专柜路线几乎完成了99%。
他说:“我们会在繁忙时间实施反车道，以避免机场交通挤塞。”
Syarul Ihzam说，新加坡森林城市-大士之间的巴士服务是主开发商与Handal Indah Sdn Bhd合作的结果。
他说，这一倡议是由于从森林城市到新加坡使用这种巴士服务的潜力和需求。
“森林城市目前有9000名居民，其中一些人每天上下班，因为他们在新加坡工作。
“在新加坡工作的社区不仅住在森林城市，也住在葛朗巴塔和庞天周边地区。
他说:“有了森林城市的设施，我们认为这是一个促进他们从柔佛迁移到新加坡的机会。”
