宇航员弗兰克·博尔曼，双子座7号航天飞行的指挥飞行员，在重量和平衡测试中观察双子座7号宇宙飞船。测试在肯尼迪航天中心梅里特岛的烟火装置大楼进行，作为飞行前准备的一部分。来源:美国国家航空航天局
弗兰克·博尔曼上校，一位杰出的宇航员和航空工程师，于2024年11月7日在蒙大拿州比林斯去世。他享年95岁。博尔曼于1928年3月14日出生在印第安纳州的加里，对飞行的迷恋使他在美国空军和后来的美国国家航空航天局度过了一段传奇的职业生涯。
毕业于美国西点军校，博尔曼后来获得了加州理工学院航空工程硕士学位。他的军旅生涯以他作为战斗机飞行员的卓越技能和对国家的奉献精神而著称。
美国宇航局宇航员弗兰克·博尔曼的肖像。来源:美国国家航空航天局
博尔曼最引人注目的遗产是他对美国太空计划的贡献。1962年，他被美国国家航空航天局选为宇航员，成为人类太空飞行计划的杰出人物。他最著名的任务是作为阿波罗8号的指挥官，这是第一艘离开地球轨道、到达月球、绕月球轨道运行并安全返回地球的载人飞船。1968年12月的这一历史性任务标志着太空竞赛的一个重要里程碑，为人类提供了第一次将地球作为一个整体的视角，使世界离登月更近了一步。
宇航员弗兰克·博尔曼，美国国家航空航天局(NASA)双子座7号航天飞行的指挥飞行员，在发射综合体16号宇航服拖车中进行宇航服操作。他的头皮上安装了一个医学生物传感器。来源:美国国家航空航天局
除了阿波罗8号，博尔曼在NASA的职业生涯还包括参与双子座计划，在那里他担任双子座7号的指挥飞行员。这次任务创造了最长载人太空飞行的耐力记录，对了解太空旅行对人体的影响至关重要。
1970年从美国宇航局和空军退休后，博尔曼在私营部门开始了成功的职业生涯。他曾在多家公司担任领导职务，包括东方航空公司(Eastern air Lines)，担任首席执行官。他的商业头脑和领导能力与他对航空航天的贡献一样值得称赞。
指挥飞行员弗兰克·博尔曼(右)和飞行员小詹姆斯·a·洛弗尔是美国宇航局双子座-泰坦7号(GT-7)任务的主要成员。来源:美国国家航空航天局
弗兰克·博尔曼的一生证明了他对航空和太空探索的热情。他的勇气、奉献精神和开拓精神鼓舞了许多人。他留下的遗产超越了他在太空领域的成就，包括他作为导师、领导者和远见卓识者的角色。他的离世是美国和国际社会的巨大损失，我们将永远铭记他，他是推动人类走向星空的关键人物之一。
阿波罗8号月球轨道任务的主要机组人员在载人飞船中心(MSC)飞行加速设施(FAF)进行离心机训练后，站在29号楼的贡多拉旁边。从左至右依次为宇航员威廉·a·安德斯，登月舱飞行员;指令舱飞行员小詹姆斯·a·洛弗尔;还有指挥官弗兰克·博尔曼。来源:美国国家航空航天局
以下是美国宇航局局长比尔·尼尔森的声明:
“今天我们纪念NASA最优秀的宇航员之一。宇航员弗兰克·博尔曼是一位真正的美国英雄。在他的众多成就中，他曾担任阿波罗8号任务的指挥官，这是1968年人类首次绕月飞行。
“他对航空和探险的毕生热爱仅次于他对妻子苏珊的爱。
弗兰克的职业生涯是从美国空军军官开始的。他对飞行的热爱在他担任战斗机飞行员、作战飞行员、试飞员和助理教授的过程中被证明是必不可少的。他的非凡经验和专业知识使他被美国国家航空航天局选中加入第二批宇航员。
宇航员弗兰克·博尔曼，阿波罗8号指挥官，在载人飞船中心(MSC)飞行加速设施(FAF)进行离心机训练后，从29号楼的贡多拉出来。来源:美国国家航空航天局
除了作为阿波罗8号任务指挥官的关键角色外，他还是双子星7号的资深宇航员，在近地轨道上呆了14天，并在距离双子星6号航天器只有几英尺的地方进行了首次太空交会。
“在美国国家航空航天局担任东方航空公司首席执行官之后，弗兰克继续对航空事业充满热情。
“弗兰克知道探索在团结人类方面所具有的力量，他说:‘探索是人类精神的本质。“他对美国宇航局和我们国家的贡献无疑将推动阿尔忒弥斯一代到达新的宇宙海岸。”
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