英国航空公司(British Airways)的所有者宣布，由于对休闲航班的持续需求，2024年的利润丰厚，营业利润同比翻了一番，超过了2019年新冠疫情前的水平。
IAG公布的年度税后利润为27亿欧元(23亿英镑)，营业利润为35亿欧元(30亿英镑)，高票价和优质休闲旅游弥补了商务旅客数量的减少。
该航空集团表示，尽管受到英国经济衰退的影响，但需求仍然强劲，尽管它预计在2024年大幅上涨之后，票价不会进一步大幅上涨。
国际航空集团首席执行官路易斯?加勒戈(Luis Gallego)表示:“我们没有看到市场出现任何疲软。”
他表示，该集团去年“营业利润率和利润比2022年增加了一倍以上，产生了出色的自由现金流，并加强了资产负债表状况，在大多数核心市场恢复了接近新冠疫情前水平的产能”。
英国航空公司(British Airways)在疫情期间退役了其波音747大型客机，目前的运力仅为之前的90%，部分原因是亚洲一些目的地的持续疲软或关闭，但今年将恢复到接近2019年的水平，跨大西洋航线的航班频率将增加。
国际航空集团首席财务官尼古拉斯?吉百利表示:“随着去年票价的大幅上涨，目前我们正考虑将运力提高7%左右。我们目前看到票价维持不变……所以这是好消息，但我们的首要任务是确保填补额外的运力。”
这家英国国家航空公司还计划在未来几年斥资70亿英镑进行大修，包括购买新飞机，还投资更新其商务舱座位、休息室和食品。在最近几年出现了一系列引人注目的问题后，该公司也在对其It系统进行改造。
加勒戈说:“英国航空公司是我们最大的资产，拥有巨大的潜力，这就是我们投资的原因。”
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与此同时，国际航空集团宣布任命英航在集团内的西班牙姊妹航空公司的新首席执行官，Vueling航空公司的老板Marco Sansavini将接替临时首席执行官Fernando Candela，后者将掌管Level航空公司，而前英航董事Carolina Martinoli将接任Vueling航空公司的首席执行官。
