佛罗里达州卡纳维拉尔角(美联社)——美国宇航局的小型火星直升机完成了最后一次飞行。
美国宇航局周四宣布，由于旋翼叶片损坏，这架重4磅(1.8公斤)、名为“匠心”(Ingenuity)的直升机无法再飞行。官员们说，虽然它保持直立并与飞行控制人员保持联系，但它价值8500万美元的任务正式结束了。
“匠心”最初是作为一个短期的技术演示，在三年的时间里在火星上进行了72次飞行。它累积了两个多小时的飞行时间，飞行了11英里(18公里)。据美国宇航局称，这比计划的距离远了14倍多。它的飞行高度高达79英尺(24米)，时速高达22.4英里(36公里)。
美国宇航局的洛里·格莱兹说:“虽然我们知道这一天是不可避免的，但宣布任务结束并没有让我们更容易。”“说它超出了预期几乎是保守的说法。”
“匠心”号搭乘了美国宇航局的“毅力”号火星车，于2021年登陆火星。它最终充当了火星车的侦察员，并证明了在稀薄的火星大气中动力飞行是可能的。
本周从它的最后一次飞行传回的图像显示，它的一个或多个旋翼叶片在着陆时受损，可能已经撞到了地面。据美国宇航局称，这些叶片已经无法使用。
上周，这架直升机在最后一次飞行中上升到40英尺(12米)的高度，在下降前盘旋了几秒钟。它在离地面3英尺(1米)的时候神秘地与附近的漫游车失去了联系。通讯一恢复，损失就被证实了。通讯中断的原因正在调查中。
“匠心”的成功促使美国宇航局在2022年为未来的火星任务增加了两架迷你直升机。
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