一位政府官员周日表示，美国总统拜登(Joe Biden)为帮助解决美国最大的汽车工人工会和三大汽车公司之间的罢工问题而派遣的一个小组计划在“本周初”抵达底特律，支持谈判。
拜登上星期指派白宫顾问斯珀林和代理劳工部长苏前往底特律，帮助达成协议，结束美国汽车工人联合会星期五早上开始的罢工。斯珀林一直是与工会和公司有关的关键问题的关键人物，他一直在与苏协调。
这名官员说:“斯珀林和代理部长苏都在通过电话与双方进行接触，就像他们几周以来所做的那样，打算在本周早些时候到达那里。”他还说，奥巴马政府“很高兴双方继续像合同到期前那样会面”。
这位官员说，苏和斯珀林的目标不是充当调解人或进行干预，而是“以各方认为有建设性的任何方式帮助支持谈判”。
拜登周五表示，他希望全美汽车工人联合会和汽车三巨头恢复谈判。
在谈判破裂后，拜登表示，他理解工人们的不满，因为汽车公司取得了“创纪录的利润”，但在我看来，这些利润并没有“公平地与工人们分享”。
“让我们明确一点:没有人想要罢工，”他在白宫说。“但我尊重工人在集体谈判制度下行使选择权的权利。”
这次罢工对拜登来说是一个特别的挑战，他称自己是“你见过的最亲工会的总统”。虽然UAW历来支持拜登等民主党人，但前总统唐纳德·特朗普赢得了蓝领汽车工人的重要支持。
在宣布罢工之前，UAW主席肖恩·费恩(Shawn Fain)表示，罢工将迫使拜登和其他政界人士在有组织的劳工问题上选择立场。
周五午夜，大约1.3万名美国汽车工人联合会(UAW)成员从密苏里州的通用汽车(General Motors)工厂、俄亥俄州的斯特兰提斯(Stellantis)中心和密歇根州的福特(Ford)装配厂走出。
如果每个UAW成员都立即罢工，工会将有足够的资金支付大约11周的罢工工资。
本文最初发表于NBCNews.com
