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汽车的整备质量是汽车相关的装备完整状态下的相关质量，也就是说，包括车辆随车工具，随车备胎，全车油液相关的燃油全部加满的相关的质量。
所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。这是汽车的一个重要设计指标。汽车的整备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数。
汽车整备质量的意思是汽车完全装备好的质量。汽车的整备质量包括发动机、变速箱、底盘、车身、全部的电气设备，以及其它汽车正常行驶所必须的油液及物品。机油、变速箱油、防冻液等都在标准位置，燃油量不少于标称容积的90%。
所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。这是汽车的一个重要设计指标。该指标既要先进又要切实可行。它与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。
汽车的整备质量是指汽车配备齐全的品质，包括发动机、变速箱、底盘、车身、全部的电气设备，以及汽车正常行驶所必需的其他机油和物品，如机油、变速箱油、防冻液等。
汽车的整备质量是汽车相关的装备完整状态下的相关质量，也就是说，包括车辆随车工具，随车备胎，全车油液相关的燃油全部加满的相关的质量。
汽车整备质量的意思是汽车完全装备好的质量。汽车的整备质量包括发动机、变速箱、底盘、车身、全部的电气设备，以及其它汽车正常行驶所必须的油液及物品。机油、变速箱油、防冻液等都在标准位置，燃油量不少于标称容积的90%。
汽车的整备质量是指汽车配备齐全的品质，包括发动机、变速箱、底盘、车身、全部的电气设备，以及汽车正常行驶所必需的其他机油和物品，如机油、变速箱油、防冻液等。
所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。这是汽车的一个重要设计指标。该指标既要先进又要切实可行。它与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。
1、车辆总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客货时的重量。整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整，各种油水添满后的重量。
2、车辆的总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客、货时的重量，而整备质量就是人们常说的一辆汽车的自重。
3、汽车整备质量是指：车辆自重（空车重量）油水填满、装备完整（备胎、工具等）时的重量。总质量是指：整备质量与载质量（满客、满载、包括司机质量）之和。
4、如下：车辆的整备质量是车辆出厂后的重量，车辆的总质量是车辆核载人数后的重量。这个质量只能代表机动车在不同时间的重量，没有其他作用。
5、整备质量一般指的是：汽车空车，但油箱满油的状态下的重量（最最白话的通俗理解）。总质量，是车辆装满货物（或者人员）情况下的总体重量。行驶证主页正面文字颜色为黑色。
6、汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重，是指汽车的干质量加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的总质量。
1、所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。这是汽车的一个重要设计指标。该指标既要先进又要切实可行。
2、车辆总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客货时的重量。整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整，各种油水添满后的重量。
3、汽车整备质量是指：车辆自重（空车重量）油水填满、装备完整（备胎、工具等）时的重量。总质量是指：整备质量与载质量（满客、满载、包括司机质量）之和。
4、整备质量和总质量的区别是：含义不同、范围不同。
5、汽车整备质量是指：车辆自重（空车重量）油水填满、装备完整（备胎、工具等）时的重量。总质量是指：整备质量与载质量（满客、满载、包括司机质量）之和。汽车设备质量是汽车的一项重要设计指标。其指标既先进又实用。
1、汽车的整备质量， 亦即我们以前惯称的“空车重量”。所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。这是汽车的一个重要设计指标。
2、车辆的总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客、货时的重量，而整备质量就是人们常说的一辆汽车的自重。
3、整备质量和总质量的区别是：含义不同、范围不同。
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