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法律分析车辆年检伤车吗：汽车上线检测伤车。年检车辆年检伤车吗的内容主要是查看汽车的制动系统、驻车系统、尾气是否达标，灯光是否符合要求等。但是年检的具体操作，却有许多不合理之处。
如果车子有危险的话，也会及时的前往4S店进行修理，所以年检对于很多车主来说也是一种负担，再加上年检的时候对于车子的伤害也是比较大的。
总的来说，年检不会导致车辆损坏。实际上，通过发现和修复潜在的问题，年检有助于保障车辆的安全和寿命。当然，前提是年检要由专业人员进行，遵循正确的操作程序。
为什么检完车反倒有毛病了汽车检车就是等于毁车吗这话不夸张，5年以上车龄年检后有很大概率出现一些小问题，什么异响啦高温啦亮故障灯啦都有可能。主要还是和检测本身以及操作有关。
汽车是保护不受伤害的，公交车是有保护装置的，在检查车速的情况下看起来超出了安全线，伤害是很不一样的。要检测车辆尾气，首先要对车辆进行预热，要求保持规定的车速，并持续保持低速。
汽车年检，肯定不是摧残汽车。强制性年检的目的主要是排除汽车隐患，检车还是很有必要的。最起码得刹车的一些隐形问题给在检测的故障当中体现出来。年检分类 机动车辆的年检分为初次年检和定期年检。
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一般你看到了，机动车管理处的人会强制你去掉，但是，虽然汽车检查可能会对您的爱车造成一定的伤害，但是对于人身安全和财产安全的保障是非常重要的。
机动车的车速在年检时不会被拉到这么高的水平，只要车速不超过这个安全线，就不会对发动机造成任何伤害。很多车主在检测站听到司机踩油门的声音，就像被捅了一刀。在此，我想提醒各位车主，其实我们并不一定要这样做。
检测站检车是最伤车的，工作人员为了让你的灯光、尾气顺利过关，都会将油门踩到底，如果您检车前没有换好的机油，就会出现噪音大这种现象，油耗高这个问题，您多开一段时间可能就会好的。
1、我觉得手刹检测应该这么弄：弄个陡坡开上去拉起手刹车辆年检伤车吗，不溜车就算过。
2、车辆年检伤车吗你好，说的对，检测员开车一般都是往死里整。油门踩到底，刹车逼到底。搞得发动机差点冲缸，刹车系统损坏总泵分泵。
3、车检是等于健康体检，但是车检时车主与车隔离而检，暗箱操作，自然而然不是每个检车人都有素质，难免很很的过激行为会让车子无法忍受那些极度操作。。当然就出现比检车前的状况差车辆年检伤车吗了很多的现象留给车主了约等于毁车。
4、为啥一年检各种毛病就出来了 提起年检估计很多车主又要拍桌子了。因为在很多人看来机动车年检无异于对爱车“动刑”，车主心疼不说，有些车平时开着啥事儿也没，但是年检完各种毛病都出来了。所以“年检就是毁车”的说法也逐渐流传开来。
5、暴力验车年年有，每年都有不少车主抱怨：好车去检线，下来故障灯全亮，反正情况是这样的，除了轻度检查，省的基本就是毁车了，如果是认真的人开车检查，可以去检测车间看看。
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