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据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2023年5月车质网共受理车主有效投诉信息13，139宗（其中含4宗针对第三方平台投诉，3宗后装轮胎投诉），再次刷新年内月投诉量最高纪录，环比上涨16%，同比上涨12%。
根据界面新闻统计“2023年5月汽车投诉榜TOP20”显示，国产与合资投诉车型数量平分秋色，但相比之下，国产车型的投诉量要远高于合资车型，其中比亚迪旗下海豹、汉包揽投诉榜前二，海豚、元PLUS也均上榜。
车型属性投诉对比分析 2023年二季度，中大型车迎来爆发，投诉量环比出现翻倍式增长，与部分自主和日系品牌车型投诉量持续攀升有关。此外，中型车的投诉量也刷新了历史新高，环比上涨54%，投诉增量同样来自于部分自主和日系品牌车型。
1、目前，对于这款车的质量投诉点主要集中在发动机故障及转向系统故障方面，具体的表现是发动机故障灯亮起、烧机油及方向跑偏，车型也集中在16款车型上，新车的故障投诉很少，可见雪铁龙C4L在可靠性方面还有待提高。
2、年3月，汽车门网共收集整理有效投诉7042宗，同比降低了7%，环比大增了170%。随着国内疫情防控形势的好转，各地各行业陆续实现了复工，车辆的使用频率大幅提高，暴露问题的几率也随之增加，进而导致投诉量再次回到了正常水平。
3、日前，汽车门网发布了2023年5月的国内汽车质量投诉指数分析报告。5月份，汽车门网整体投诉指数达到了12476，环比上升了24%。降价促销引发了很多新购不久车主的不满，导致投诉指数大幅上升。
4、据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2020年三季度国内轿车（除进口车）销量约为257万辆，其中9月份销量最高，约为97万辆。
1、据车质网数据显示，2023年二季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉39，152宗(含13宗针对第三方平台投诉，7宗后装轮胎投诉)，环比上涨38%，同比上涨24%。
2、据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2023年2月车质网共受理车主有效投诉信息10，026宗（其中含2宗针对第三方平台投诉，3宗后装轮胎投诉），创造了月投诉量历史同期最高纪录，环比上涨34%，同比上涨19%。
3、汽车质量投诉点评：一汽丰田皇冠陆放延续上月态势，成为本月SUV投诉榜单第一名。与1月相比，皇冠陆放投诉指数环比上涨1408%。
4、日前，汽车门网发布了2023年首月的国内汽车质量投诉指数分析报告。2月份，汽车门网整体投诉指数达到了105375，环比1月份大增了92%，同比上升了44%。本月，共有121家车企的699款车型上榜，环比上月多了7家车企共144款车型。
可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈，对厂家有一定约束力的。
汽车质量投诉点评：Model 3今年七个月累计投诉指数53，被投诉车型以2022款为主，投诉问题比较分散。其中，玻璃开裂收到的投诉较多，且均为挡风玻璃突然开裂，疑似存在质量问题。
据车质网数据显示，2023年二季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉39，152宗(含13宗针对第三方平台投诉，7宗后装轮胎投诉)，环比上涨38%，同比上涨24%。
汽车质量投诉点评：2023年上半年，华晨宝马投诉指数为20845，位列车企投诉榜第六位。虽然其投诉指数降幅高达753%，但从投诉反馈来看，自去年起爆发的车机减配问题并未得到妥善解决仍被不少车主诟病。
典型故障：车机减配 汽车质量投诉点评：2023年1-6月，宝马X3累计投诉指数为11705，位居投诉榜第三。虽然相比去年同期投诉指数大幅回落，但宝马X3车机减配问题仍未得到解决。
榜单第十名是本田雅阁，这款中型车出现了后轮吃胎严重，轮胎一侧出现高低不平，导致轮胎噪声严重、滚动平面不平整等问题，影响了车辆行驶安全性和驾驶感受。
对此，乐思舆情监测室的专家说，网络舆情监测产品在做到及时监测的同时，还要有效引导，以及从网络舆情危机的积极化解等多方面入手，进行综合把控。
优势分析：舆情事件种对自身有利的积极正面的网络情感偏向苗头存在；舆情事件高发地与自身资源优势形成的有礼应对环境；技术及政策支持等。
一份高大上的舆情分析报告，首先是要全面，其次是深度。从全面的角度来说，应该包括舆情概况 舆情发展趋势 平台分析 属性分析 重点话题分析 舆情小结(舆情建议)。
因此，这里想说的分析框架主要面向专项报告。
网络舆情分析方法 网络调查方法 网络调查方法是将传统社会研究中的问卷调查法移植到互联网上，即在互联网空间中进行问卷调查。
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