昨日，法拉第未来(FF)宣布，已与公司大股东FF Top(FF Global Partners)就融资和董事会重组达成最终协议。
根据协议，在FF获得美国大观和ATW合伙人投资机构高达1亿美元融资的同时，FF大股东FF Top与FFIE正式达成包括董事会重组在内的一揽子治理结构调整协议。FF创始人贾跃亭带领FF Partners成功重组公司董事会，现任执行董事和前董事长将辞职，这意味着贾跃亭和大股东将重新掌控FF，董事会将在年度股东大会后重组，9名董事将减至7名。
华尔街分析师认为，FF创始人贾跃亭和FF全球合伙人团队成功重组董事会，恶意破产的董事团队出局并成功融资超过1亿美元，意味着阻碍FF发展的因素得到一定程度的清除，FF有望再次获得全球资本市场的认可。
或受此消息刺激，9月26日早盘，FF股价快速上涨，涨幅一度逼近47%；之后就回落了。截至收盘，该股上涨约9.52%。
追溯到一个月前(8月18日)，FF Top曾宣布，已为FF召集的特别股东大会提交了一份初步的委托书声明，该特别股东大会是为了投票表决将董事和前董事长布莱恩·克劳利克从FF董事会中解职而召开的。
在初步委托书中，FF Top表示，在过去的一年中，FF的经营业绩未能达到公司在公开文件中设定的目标，并且这种情况也没有得到改善。FF指出，这种糟糕的表现很大程度上是由于FF董事长独立董事布莱恩·克劳利克以及与其一致行动的董事会成员苏·斯文森(Sue Swenson)、斯科特·沃格尔(Scott Vogel)和乔丹·沃格尔(Jordan Vogel)的失职。
8月16日，FF发布的2022年第二季度财报显示，该公司今年第二季度的运营亏损从去年同期的约2800万美元增至约1.37亿美元，净亏损从去年同期的5277.5万美元增至1.42亿美元。FF解释称，业绩亏损主要来自于公司在工程、设计和测试方面(ED & T)服务的增加；员工人数和员工相关费用大幅增加；重新雇用供应商并为大量采购的ed & T服务提供工作岗位等。
目前，FF 91 Futurist的量产交付持续推进，位于美国加州汉福德的FF ieFactory California工厂设备已经全部到位，正在进行紧张的测试；FF 91 Futurist的381英里续航里程也获得了美国EPA的官方认证，成为EPA标准下全球续航时间最长的豪华电动车，这也意味着FF 91 Futurist量产前最重要的法律认证已经结束。
